|  PERFORMANCES
Rapide à toutes les allures, très fin à la barre et facile à manœuvrer, le SURPRISE doit son succès exceptionnel à des qualités marines hors-paires. Dès son lancement, le succès de notre voilier ne se démentit pas, il a été diffusé dans toute l'Europe à plus de 1800 exemplaires.
PLAN DE PONT
Incontesté dans sa philosophie, le SURPRISE a toujours su rester moderne en retravaillant régulièrement son plan de pont tout en respectant strictement la monotypie du bateau. La version 2001 est directement inspirée du GRAND-SURPRISE : roof tout en rondeurs, hublots latéraux en amande et capot de pont rond.
COCKPIT
Sa répartition en deux zones offres un confort maximum à l'équipage. Les banquettes de la partie avant sont très appréciées en balade et l'arrière très ouvert est idéal pour les manœuvres en régate. Au rappel, le barreur trouve naturellement sa place sur le plat bord qui abrite les deux panneaux de pont d'accès aux coffres de rangement.
AMENAGEMENTS
4 couchettes, une table à cartes, un coin kitchenette en option, des équipets et une ambiance chaleureuse, le SURPRISE est parfait pour prendre un pot aprés la régate ou passer un week end à bord.
AUTRES VERSIONS
Quillard ou biquille, le SURPRISE s’adapte à tous les programmes. La version quillard est la plus diffusée et idéale pour la régate. La version biquille, aussi performante au près, ouvre l’accés aux petits mouillages ou ports à faible tirant d'eau | | Ettore Yachting est engagé depuis longtemps auprès des compétiteurs notamment en Surprise que ce soit pour les voiles, l'accastillage ou la préparation racing des carènes. Pour renforcer notre accompagnement et notre savoir-faire, Ettore Yachting a mis à disposition la saison dernière un Surprise auprès de l'équipage de l'association Cap Voiles Sportives pour représenter notre société sur le circuit des Surprise. Ce partenariat technique aide des régatiers régionaux dans leur challenge tout en assurant la mise au point de solutions techniques pour la compétition.
présentation
Taille : 1224 ko, Date de dernière modification : 23/11/2007 |
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